首页 > 信息 > 国内 > 正文

轻研合金高纯净高强韧大规格镁合金挤压材创新再突破!

国内 5年前 2020-04-20 浏览 87

近日,郑州轻研合金科技有限公司高纯净高强韧大规格镁合金挤压棒材成功批量生产,本次开发的大规格高性能镁合金挤压棒材包括Mg-Y-Nd系(WE54、WE43)、Mg-Gd-Y系(VW94)高强耐热镁稀土合金、Mg-Zn-Zr(MB15)高强变形镁合金,采用真空高纯净工艺生产出的直径Ф500mm镁合金铸锭,挤压后棒材直径100~300mm,长度7m以上,单批成品30多吨,均是航空航天急需减重用的轻合金新材料,经对热处理温度、挤压温度、挤压速度等关键工艺优化,并对挤压模具逐步优化设计而实现的,为国家航空航天、国防军工的新部件、新型号开发等助力前行。

Ф500mm高纯净高性能镁合金铸锭

400MPa高强镁合金挤压棒材

高强耐热镁稀土合金棒材

MB15高强镁合金挤压棒材

高性能镁合金棒材出库

      高纯净高强韧镁合金挤压棒成品镁合金经挤压、锻造、轧制等工艺后组织能够得到显著细化,铸造组织缺陷可以消除,获得比相同成分的铸造镁合金更高的力学性能。通过塑性加工可以生产出尺寸、规格多样的棒、管、型材、线材、板材及锻件产品,可以满足不同工况对镁合金结构件使用性能的要求,扩大镁合金的应用范围。变形镁合金已广泛应用于汽车、航空、航天、国防军工、电子等领域,但常用的变形镁合金产品依然是Mg-Al系合金,如AZ31、AZ80等具有中等强度的低端镁合金产品,而具有高强、耐热或超轻特性的高端镁合金产品,如Mg-Zn-Zr、Mg-RE、Mg-Gd、Mg-Y及Mg-Li合金等,由于产业化熔铸技术的限制和规模化塑性加工工艺的探索不足,大规格变形材的发展依然缓慢。

挤出棒材表面光洁无缺陷目前全球镁合金的需求年均增长达10%左右,主要应用于汽车、3C、航空航天领域,其中应用于汽车产业达70%、3C行业20%、军事和航空航天10%。在交通运输领域,重量轻、耗油少、符合环保要求的新一代汽车将是汽车制造商的发展目标。镁合金应用于汽车轮毂、减速箱、减震系统等结构和运动部件,不仅能降低汽车的重量和能耗、提高整车加速、制动性能,还能降低行驶振动和噪声、提高驾乘舒适度。轻研合金公司开发的大规格高强、耐热镁合金经锻造、挤压或轧制后,力学性能优异、组织一致性好,优于市面同类镁合金30~50MPa,可更好的取代相当性能的铝合金在轮毂、门框支架和车顶棚等构件上进行应用。在3C领域,在笔记本电脑、手机和数码相机为代表的产品朝着轻薄方向发展的推动下,镁合金的应用得到了持续增长。轻研合金公司开发的高纯净镁合金组织均匀,品质高,易于变形与成型,塑性好,可通过冲压获得3C产品壳体,工艺简单、成品率高。镁合金外壳材料具有轻量化、导热性好、刚性高、减震性好、散热、可回收等特点,其耐撞强度及吸振性远较塑料佳,尤其相同抗力下厚度仅塑料的1/3,特别是应用于3C产品外壳上其外观及触摸质感极佳,已成为设计和消费的流行趋势。在航空航天及国防领域,镁合金主要应用在飞行器机身及其发动机、起落轮、火箭、导弹及其发射架、卫星探测器等。轻研合金公司开发的MB15高强变形镁合金、WE54、WE43、VW94等高强耐热镁稀土合金由于采用新工艺开发出高纯净铸锭,避免目前国内外采用熔剂保护生产工艺经常出现的组织氧化夹渣、熔剂夹渣所引起的质量问题,能够为中国航空航天提供高性能高品质的产品,更加有效地为中国制造减重。轻研合金秉持“科技引领未来、创新改变世界”的理念,不断用新工艺、新技术开发新产品为客户创造价值,成为轻合金的行业引领者和先行者。

来源: 郑州轻研合金科技

- END -
- 0人点赞 -
评论已关闭
not found

暂无评论,你要说点什么吗?